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第61章（第1頁）

伏城：“？”

卓桓：“好消息，雖然黑匣子的數據還沒下載好，但通過副駕駛方向舵最終卡死的位置，可以確定，九成可能性不是飛行員操作失誤，導緻飛機墜毀。

直到飛機撞山的最後一刻，他們還在試圖拯救，隻不過以我對atr-72的了解，副機長傑拉爾·特呂弗確實不是個卓越的飛行員，他的拯救方式并沒能對飛機的墜毀造成任何改變。”

想了想，卓桓補充道：“不過在疲勞駕駛的情況下，又沒有太多經驗，確實很難在飛機事故調查中，調查員拼飛機這種事并非沒有，隻是也不多。

大多空難飛機并不會摔得如此粉碎，很多時候甚至還能保持幾乎完整的飛機形狀，想要把它們拼回去難度也不大。

但是像瑪莎123這種高速撞山、最終摔得粉碎的飛機，想要將它拼湊回去，難度之大肉眼可見。

然而卓桓并沒有開玩笑。

地成為了調查總部。

兩人來到四樓，走廊裡坐着五個人，有男有女，有老有少。

la走上前，用德語說了幾句話。

接着她帶着一個年輕的女孩走進辦公室。

大門輕輕關上，女孩坐在對面，伏城和la坐在另一邊。

進屋後，女孩就用好奇的眼光四處張望。

不是每個人都坐過飛機，甚至絕大多數人一輩子都和空難扯不上關系，更不會接觸到飛機事故調查組。

這是一間寬敞的辦公室，淩亂地放着各種資料和儀器。

屋內一面白闆上用紅色、黑色的記號筆寫滿了字，有人的名字、有瑪莎航空、還有瑪莎123。

而在這些字的旁邊是兩位飛行員的照片。

la打開錄音筆：“你好，請問你是在什麼時候乘坐瑪莎380航班的？”

女孩立刻收回視線，她坐得筆直：“那個，咳，我是一個月前坐這架飛機從柏林飛往倫敦的……”

一個上午，陸陸續續地又來了十幾個人。

仿若世間的過客，他們走過辦公室的那扇門，留下自己對瑪莎380僅存的一些微弱印象，然後又匆匆離去。

到傍晚，三十六個人全部采訪完畢。

伏城將采訪資料整理好，耳邊傳來椅腳挪動的咔噠聲，他轉首望去。

隻見la站在白闆前，仰首望着那個露出燦爛微笑的金發青年。

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